ホーム › 全国 › 令和4年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化
当サイトの収録データでは、この制度はこれまでに4回の公募が確認できます。
| 2023年02月20日 | 受付終了 |
|---|---|
| 2023年02月20日 | 受付終了 |
| 2022年09月21日 | 受付終了 |
| 2022年09月01日 | 受付終了 |
令和4年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金(内航船の革新的運航効率化実証事業(標準的省エネルギー船舶開発調査))」に係る補助事業者を公募(2次公募)します。 経済産業省は、国土交通省と連携し、連携型省エネルギー船舶の標準的な船型の開発を実施する事業者に対し、事業実施に必要な開発調査費を補助(補助率:定額)します。 (2)本補助事業の…
この制度は、地域や回を変えて全4件公募されています。AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金(内航船の革新的運航効率化実証事業)の一覧を見る
法人・産業用の太陽光発電を、複数社にまとめて無料で見積り依頼できます。補助金の申請前に概算を掴んでおくと、事業計画が書きやすくなります。
【タイナビNEXT】約1分で見積り完了!産業用太陽光発電一括見積り!| 実施機関 | 令和4年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金(内航船の革新的運航効率化実証事業)」 |
|---|---|
| 対象地域(詳細) | 全国 |
| 従業員数の要件 | 従業員数の制約なし |
| 利用目的 | 研究開発・実証事業を行いたい |
| 公募開始 | 2022年08月10日 |
| 公募締切 | 2022年09月01日 |
| 事業終了期限 | 2023年03月31日 |
上記は掲載データから機械的に判定したものです。最終的な可否は必ず公募要領でご確認ください。
公式ページで申請要領を確認する(Jグランツ)上限1.3億円の制度ですが、採択されても先に自分で全額を支払う必要があります。入金は実績報告のあと、半年から1年先になることも珍しくありません。申請前に、支払いから入金までの資金繰りを確認してください。
補助金は原則あと払いです。交付決定が出てから資金を探すと間に合わないことがあります。手数料は会社ごとに違うので、条件を確かめてから決めてください。
条件は会社ごとに大きく違います。1社で決めず、2〜3社の見積りを比べてください。
同じ制度が次に公募されたとき、いちばん早くお知らせします。補助金は締切間際に気づいても、見積書やgBizIDの準備が間に合わないことが多いので、公募開始の時点で知っておくのが確実です。無料・いつでも解除できます。
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