ホーム › 全国 › 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭
下のリンクから、いま申請できる回に進めます。
当サイトの収録データでは、この制度はこれまでに6回の公募が確認できます。
| 2026年11月13日 | 受付中(あと70日) |
|---|---|
| 2026年10月30日 | 受付中(あと56日) |
| 2026年10月30日 | 受付中(あと56日) |
| 2025年11月14日 | 受付終了 |
| 2025年10月17日 | 受付終了 |
| 2025年08月29日 | 受付終了 |
過去の公募間隔は平均およそ142日でした。この間隔が続くとすれば、次回はおおよそ2027年04月ごろと見込まれます。あくまで収録データからの推計で、確定情報ではありません。
空港内専用車両のEV・FCV化を支援することにより、空港における脱炭素化を促進し、2050年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としています。 ウ)一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人 エ)その他環境大臣の承認を経て財団が認める者
法人・産業用の太陽光発電を、複数社にまとめて無料で見積り依頼できます。補助金の申請前に概算を掴んでおくと、事業計画が書きやすくなります。
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|---|---|
| 対象地域(詳細) | 全国 |
| 従業員数の要件 | 従業員数の制約なし |
| 利用目的 | 新たな事業を行いたい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい |
| 公募開始 | 2025年05月30日 |
| 公募締切 | 2025年08月29日 |
| 事業終了期限 | 2026年02月27日 |
上記は掲載データから機械的に判定したものです。最終的な可否は必ず公募要領でご確認ください。
公式ページで申請要領を確認する(Jグランツ)同じ制度が次に公募されたとき、いちばん早くお知らせします。補助金は締切間際に気づいても、見積書やgBizIDの準備が間に合わないことが多いので、公募開始の時点で知っておくのが確実です。無料・いつでも解除できます。
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