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令和7年度_交通システムの省CO2 化に向けた設備整備事業(LRT導入利用促進事業)

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この制度の公募履歴

当サイトの収録データでは、この制度はこれまでに2回の公募が確認できます。

2026年09月14日受付終了
2025年06月27日受付終了

いま申請できる、近い内容の制度

令和8年度 水力発電導入促進支援事業費補助金(既存設備有効活用強化支援事業)公募
14.7億円
上限
本日締切全国IT・DX設備投資
令和8年度水力発電導入促進支援事業費補助金(既存設備有効活用強化支援事業) 調査事業、工事等事業、災害復旧等事業 詳細は公募要領をご参照ください
地域社会DX推進パッケージ事業(補助事業)
明日締切全国IT・DX設備投資
魅力を高める力を持っており、地方が直面する社会課題(人口減少や少子高齢化、産業空洞化等)の解決 の切り札となるだけではなく、新しい付加価値を生み出す源泉でもある
小規模事業者持続化補助金<共同・協業型> 第3回公募
3,000万円
上限
明日締切全国IT・DX設備投資
本事業は、地域経済を支える小規模事業者(以下「参画事業者」という。)が、 今後複数年にわたり相次いで直面する制度変更(物価高騰、賃上げ、 インボイス制度の導入等

一般社団法人地域循環共生社会連携協会では、令和7年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業)に係る環境省からの交付決定を受け、交通システムの省CO2 化に向けた設備整備事業(LRT導入利用促進事業)の補助事業者を公募します。

補助上限額
公募要領に記載
補助率
LRT:2分の1以下
締切まで
受付終了
対象地域
全国
全国 IT・DX 設備投資 省エネ・脱炭素 観光・地域 サービス業 運送業・物流 不動産業・物品賃貸業

こんなときに使えます

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公募要領(原文)

一般社団法人地域循環共生社会連携協会では、令和7年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業)に係る環境省からの交付決定を受け、交通システムの省CO2 化に向けた設備整備事業(LRT導入利用促進事業)の補助事業者を公募します。 ■目的・概要 (目的) 本補助金は、マイカー等から公共交通機関等の低炭素な交通手段への転換を促進することで運輸部門のCO2削減に寄与することを目的としております。  事業の実施により、エネルギー起源二酸化炭素の排出量が確実に削減されることが重要です。 低炭素型の社会を目指し、マイカーへの依存度が高い地方都市部を中心に、公共交通ネットワークの再構築や利用者利便の向上に係る面的な取組を支援し、マイカーからCO2排出量の少ない公共交通へのシフトを促進します。 (概要) 省CO2を目的に掲げた公共交通に関する計画に基づくLRT導入のために必要な設備・車両等を導入する事業。 ■応募資格 ア.都道府県、市町村、特別区及び地方公共団体の組合 イ.民間企業 ウ.一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人 エ.設備等をアからウの者に対し、ファイナンスリースにより提供する契約を行う民間企業 オ.その他、環境大臣の承認を得て協会が適当と認める者(法人格を有する者に限る。) ■補助上限額 特になし ■補助事業期間 原則として3年度以内 ※ただし、複数年度申請をする場合、応募時に年度ごとの事業経費を明確に区分した経費内訳書及び実施計画書が提出されることを前提とします。この場合、補助金の交付申請等は、年度ごとに行っていただく必要があります。 また、令和7年度事業については、交付決定の日から令和8年2月28日までに完了する必要があります。 ■問合せ先 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 事業部 担当:花田、中島 問合せ用メールアドレス:[email protected] ■参考URL https://rcespa.jp/offering/r07_lrt_koubo_0

制度の詳細

対象地域(詳細)地域での制限はありません。
従業員数の要件従業員数の制約なし
利用目的安全・防災対策支援がほしい / まちづくり・地域振興支援がほしい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい
公募開始2025年05月26日
公募締切2025年06月27日
事業終了期限2026年02月28日

対象外になる場合

上記は掲載データから機械的に判定したものです。最終的な可否は必ず公募要領でご確認ください。

公式ページで申請要領を確認する(Jグランツ)
補助金の対象になる費用
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