補助金レーダー

ホーム全国 › 令和7年度エネルギー使用合理化技術開発等事業費補助金

令和7年度エネルギー使用合理化技術開発等事業費補助金(サプライチェーンデータ連携基盤の構築に向けた実証・普及事業)

この制度は公募を終了しています

内容は記録として残しています。同種の制度が翌年度に再度公募されることがあります。いま申請できる制度は下のリンクから探せます。

本事業は、我が国自動車産業におけるサプライチェーン全体の強靱化および脱炭素化の推進を目的として、自動車ライフサイクルアセスメント(以下「自動車LCA」という。)に係る企業間データ連携を可能とする基盤およびアプリケーションの開発・実証・普及を支援するものである。 具体的には、民間事業者等が実施する自動車LCAのデータ連携基盤構築に資するアプリケーション開発や、…

補助上限額
補助率
公募要領を参照とする
締切まで
受付終了
対象地域
全国
全国 設備投資 省エネ・脱炭素 研究開発 IT・情報通信業

こんなときに使えます

申請前に見積書を用意
事業所への太陽光導入を、まず相場から確かめる無料

法人・産業用の太陽光発電を、複数社にまとめて無料で見積り依頼できます。補助金の申請前に概算を掴んでおくと、事業計画が書きやすくなります。

【タイナビNEXT】約1分で見積り完了!産業用太陽光発電一括見積り!
PR / 広告

公募要領(原文)

■目的・概要 本事業は、我が国自動車産業におけるサプライチェーン全体の強靱化および脱炭素化の推進を目的として、自動車ライフサイクルアセスメント(以下「自動車LCA」という。)に係る企業間データ連携を可能とする基盤およびアプリケーションの開発・実証・普及を支援するものである。 具体的には、民間事業者等が実施する自動車LCAのデータ連携基盤構築に資するアプリケーション開発や、サプライチェーンデータ連携基盤の整備に必要な経費の一部を補助することにより、企業の枠を超えたサプライチェーン全体での二酸化炭素排出量の可視化・連携ツールの導入を促進し、産業競争力の強化及び温室効果ガス排出削減に貢献することを目的とする。 ■根拠法令 ・補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律(昭和30年法律第179号) ・補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律施行令(昭和30年政令第255号) ・エネルギー使用合理化技術開発等事業費補助金(サプライチェーンデータ連携基盤の構築に向けた実証・普及事業)交付要綱 ・エネルギー使用合理化技術開発等事業費補助金(サプライチェーンデータ連携基盤の構築に向けた実証・普及事業)交付規程 ■応募資格 本補助金の応募資格は、以下のすべての要件を満たす民間団体等とする。 (コンソーシアム形式による申請も可。その場合は幹事者を定めること。) ・日本国内に拠点を有していること ・本事業を的確かつ円滑に遂行するために必要な組織体制、人員、技術力及び管理能力を有していること ・本事業を安定的に遂行できる財務基盤及び資金管理能力を有していること ・経済産業省から補助金交付等停止措置又は指名停止措置が講じられていないこと ・暴力団等の反社会的勢力に該当しないこと ・経済産業省におけるEBPM(証拠に基づく政策立案)の取組に協力すること ■地理条件 日本国内に事業拠点を有し、日本国内において本補助事業を実施すること。 なお、事業の実施に伴い発生するデータ連携、実証等は、原則として国内事業者を対象とするものとする。 ■備考 本補助金は、予算の範囲内で交付され、補助金の交付決定前に発生した経費は補助対象とならない。 補助事業の実施にあたっては、交付規程、公募要領及び補助事業事務処理マニュアルを遵守すること。 不正行為が認められた場合は、交付決定の取消し、補助金の返還及び加算金の納付等を求める場合がある。 採択事業者に関する情報(採択日、法人番号、交付決定額等)は、国の方針に基づき公開される。 ■問合せ先 一般社団法人 自動車・蓄電池トレーサビリティ推進センター 〒105-0003 東京都港区西新橋1-1-1 日比谷フォートタワー10階 担当:村上・三橋 E-mail:[email protected] ※お問い合わせは電子メールのみ受け付ける。 ■参照URL 令和7年度 自動車ライフサイクルアセスメントの実証・普及事業に係る公募開始のお知らせ | 一般社団法人 自動車・蓄電池トレーサビリティ推進センター(ABtC)

制度の詳細

実施機関
対象地域(詳細)全国
従業員数の要件従業員数の制約なし
利用目的研究開発・実証事業を行いたい
公募開始2026年03月30日
公募締切2026年04月20日
事業終了期限2026年08月21日

対象外になる場合

上記は掲載データから機械的に判定したものです。最終的な可否は必ず公募要領でご確認ください。

公式ページで申請要領を確認する(Jグランツ)
補助金の対象になる費用
補助金対象になりうる集客用サイネージ

店頭・施設内でリアルタイムに情報を出せるデジタル看板。設備投資系の補助金で対象となる場合があります。

顧客の視認性を上げ集客アップ【デジタルサイネージ】
PR / 広告

関連する補助金

令和8年度「蓄電池等の製品の持続可能性向上に向けた基盤整備・実証事業」
7.2億円
上限
締切まで4日全国IT・DX設備投資
蓄電池は、2050年カーボンニュートラル実現のカギであり、電気自動車等のモビリティの動力源や、太陽光・風力等の再生可能エネルギー導入拡大に伴い、その出力変動の調
令和8年度運輸部門におけるエネルギーの使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金(内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業)(三次公募)
5億円
上限
締切まで9日全国設備投資省エネ・脱炭素
令和8年度「運輸部門におけるエネルギーの使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金(内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業)」に係る補助事業
令和8年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(自律型資源循環システム強靱化促進事業)
200億円
上限
締切まで14日全国IT・DX設備投資
GXの実現に向けて、循環経済(サーキュラーエコノミー)への移行のため、経済産業省では、2023年3月に「成長志向型の資源自律経済戦略」を策定し、経済の自律化・強
令和7年度補正予算 商用車等の電動化促進事業
175億円
上限
2027年01月15日まで全国IT・DX設備投資
者に該当する者が複数で事業を実施する場合には、代表事業者は、本事業の申請者となるほか、補助事業として交付決定された場合には、円滑な事業執行と目標達成のために、そ
GX地域共創補助金2026
250億円
上限
締切まで1日全国IT・DX設備投資
脱炭素電源を活用して付加価値の高いGX関連投資を行い、かつ活用する電源の立地地域に貢献する事業者の設備投資を支援する事業です。製造設備投資型・データセンター設備
令和8年度 エネルギー使用合理化設備導入促進対策費補助金(資源自律経済確立産官学連携加速化事業)【二次公募】
4,000万円
上限
締切まで7日全国IT・DX設備投資
本事業補助金は、民間企業等(以下「間接補助事業者」という。)が、「サーキュラーエコノミーに関する産官学のパートナーシップ」の枠組みを活用し、関係主体の資源循環に
新着・締切をメールで受け取る

条件に合う補助金の公募が始まったとき、締切14日前になったときにお知らせします。無料・いつでも解除できます。

いただいたメールアドレスは、補助金情報の配信以外には使用しません。

事業用太陽光の相場を無料で確認
無料で見るPR